Facebook和谷歌這兩家互聯(lián)網(wǎng)巨無霸企業(yè)，都在開發(fā)非常規(guī)的互聯(lián)網(wǎng)接入服務。據(jù)外媒最新消息，F(xiàn)acebook用于地面人口上網(wǎng)的巨型無人機，在上個月進行了第一次試飛。

據(jù)美國CNN網(wǎng)站報道，這次試飛延續(xù)了96分鐘，地點是在美國亞利桑那州Yuma的上空。這是Facebook“上網(wǎng)無人機”的第一次試飛。

這種上網(wǎng)無人機代號為“天鷹座”（Aquila）。Facebook的目的，是希望通過無人機，給地球上偏僻地區(qū)的人口，提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務。

這種無人機采用碳纖維制造，重量輕，利用太陽能電池板獲得動力資源。Facebook希望未來將會推出大量的無人機機隊，一架飛機能夠在空中一次性停留將近九十天，飛機將會在18000米到27000米的平流層中飛行。而在這次測試飛行中，飛機飛行海拔高度為655米。

飛機將會利用激光技術，為地面提供上網(wǎng)服務，服務半徑為任何方向48公里范圍內(nèi)。據(jù)悉，上網(wǎng)速度將會很快。

此次試飛獲得了成功，不過Facebook也表示，還有更多的研發(fā)工作要做。目前，飛機的翼展寬度類似一架波音747，重量低于450公斤（大部分是電池的重量），為了讓飛機一次飛行幾個月，團隊還必須降低飛機的重量。

對于未來如何運營上網(wǎng)無人機，F(xiàn)acebook尚未作出明確說明。此前，F(xiàn)acebook的一名技術負責人表示，F(xiàn)acebook沒有興趣成為一家無人機制造商或是互聯(lián)網(wǎng)接入服務商。未來可能讓地面國家的政府或是網(wǎng)絡接入公司來運營飛機。

兩年前，F(xiàn)acebook在內(nèi)部成立了“連接實驗室”，主要開發(fā)各種新技術，讓尚未接入互聯(lián)網(wǎng)地區(qū)的人口，也能夠使用網(wǎng)絡服務。

除了高空上網(wǎng)無人機之外，F(xiàn)acebook也在研發(fā)其他利用飛行器、衛(wèi)星和地面通訊系統(tǒng)提高網(wǎng)絡覆蓋的技術。

在實驗室之外，F(xiàn)acebook在現(xiàn)實中也通過一些措施，改善發(fā)展中國家民眾的上網(wǎng)條件。Facebook和多國的移動運營商合作，推出手機用戶對于一些公共服務網(wǎng)站和Facebook自身網(wǎng)站的免費訪問服務，不過這一合作在印度等國家遭到行業(yè)強烈批評，被指違背了網(wǎng)絡中立原則。

根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的數(shù)據(jù)，目前全世界仍然有四十億人未能夠上網(wǎng)，主要分布在發(fā)展中國家。在這些國家電力設施和3G網(wǎng)絡缺乏，而利用高空無人機提供上網(wǎng)，提供了一個解決之道。

不過除了接入服務之外，對于地面民眾而言，他們還需要購買智能手機等上網(wǎng)設備，另外貧窮民眾可能是文盲，無法理解網(wǎng)絡上主流的英語等語言。

除了Facebook之外，谷歌對于上網(wǎng)接入研究也十分積極，目前最先進的技術是通過高空漂浮的氦氣球陣列，面向偏僻地區(qū)人口提供網(wǎng)絡接入。這些氣球仍然需要通過地面的移動基站接入互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)絡，但是可以通過高空覆蓋遠距離范圍。

谷歌已經(jīng)和斯里蘭卡等國簽署協(xié)議，準備利用氦氣球推出正式的上網(wǎng)服務。

谷歌和Facebook是全球互聯(lián)網(wǎng)兩大霸主，占據(jù)了全世界網(wǎng)絡廣告的一半收入（美國市場的三分之二），兩家公司的產(chǎn)品相對成熟，因此提高全球網(wǎng)民數(shù)量，將有助其增加網(wǎng)絡廣告收入。 

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