說到車載支架應(yīng)該是每一位車主必備的工具了,對于很多駕駛?cè)藗儊碚f,利用手機導(dǎo)航要比車機等設(shè)備操作更好用,為保證安全駕駛,手機導(dǎo)航可以聯(lián)網(wǎng),實時查看路況和電子狗等功能。不過手機導(dǎo)航耗電量大,通常是一邊使用一邊插充電線,這些繁瑣的插拔和線纜的累贅,多少讓人有些煩惱。所以我最近入手了億色磁吸車載無線充,下面跟大家分享一下使用感受。

億色磁吸車載無線充外包裝非常簡潔,正面是產(chǎn)品的實物渲染圖,而背面則標準了充電器的具有參數(shù)信息,從上面的信息可以了解到,這款車載無線充支持最高15W 輸出,功率還是挺大的,日常給手機充電完全夠用了。

行車好伴侶,億色磁吸車載無線充


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包裝內(nèi)配件如下:1、無線充電底座、2、多方向夾子、3、Type-C充電線、4說明書等四樣東西,配件相對簡單,也沒有附贈車載充電頭,如果用原車上的車載充電頭是無法達到快充輸出功率的,這點要特別注意一下。

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這款億色磁吸車載無線充體積并不是很大,尺寸為80*80*80mm,整體為正方形,外殼采用的是阻燃的ABS材質(zhì),質(zhì)感雖沒有鋁合金材質(zhì)的好,但重量輕,懸掛在空調(diào)出風口不容易掉落,而且耐高溫,即便夏天車輛在室外暴曬也能正常使用。

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充電面板正面凸起的圓形為磁吸貼合位置,采用鏡面設(shè)計,中央設(shè)計有產(chǎn)品logo,看起來很高檔。同時這個充電區(qū)域內(nèi)置了18顆加強磁鐵,吸力可達900克,行車過程中經(jīng)過顛簸路面手機都不會掉落,筆者用帶手機殼的iPhone12進行吸力測試,不論怎么搖晃都沒出現(xiàn)手機掉落的情況,吸力還是挺不錯的,如果不帶手機殼的話,效果會更好些。

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面板背面是萬向固定槽,可以360度自由調(diào)節(jié)角度,安裝非常簡單,只需將支架背部的螺絲卸下,套在萬向球端,插入萬向球后擰緊螺母即可;值得一提的是,萬向節(jié)采用創(chuàng)新可調(diào)尾夾,與空調(diào)出口能起到很好的支撐,非常的牢固。

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發(fā)熱一直是無線充電器的一個通病,億色磁吸車載無線充為了解決充電發(fā)熱問題,內(nèi)置了大面積散熱金屬片及22個散熱孔,充電過程不發(fā)熱,大大提高了充電效率。

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機身左右兩側(cè)各有一個狀態(tài)燈,充電時呈現(xiàn)藍色。雙側(cè)指示燈的設(shè)計,看起來更加酷炫,不論是坐在主駕駛位還是副駕駛位都可以觀察到手機充電狀態(tài)。

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Type-C電源接口設(shè)置在機身底部,最大支持5V3A和9V2A輸入,目前我車上的車載充電頭只支持5V2A輸出功率,等過段時間還得購買大功率的車載充電頭才行。

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安全設(shè)計方面億色磁吸車載無線充設(shè)計也挺到位的,支持過流保護、過壓保護、短路保護、過溫保護、過充保護等多重防護,充電不傷電池,讓你充電無憂。

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這款車載無線充電器最大支持15W無線充電功率,給iPhone12充電功率為(12.04V0.80A)9.64W,基本可以達到官宣10W輸出功率。半個小時可為蘋果12充電48%電量,充電速度還是很不錯的。

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總的來說,億色磁吸車載無線充不僅帶有MagSafe磁吸無線充電功能,而且支架還可以360°旋轉(zhuǎn)使用,無論是手機豎放還是橫放都可以,平時開車導(dǎo)航非常方便,單手取放,一觸即充,基本可以滿足日常行車中的續(xù)航補電需求和提供放心的行車安全保障。


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