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200平米停200輛車?“黑科技”停車庫有望在上海實(shí)現(xiàn)

時(shí)間:2016-11-01 09:54:21 來源:東方網(wǎng) 作者: 東方網(wǎng)

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200平米車庫能停下200輛車?聽上去異想天開,卻很有可能在上海實(shí)現(xiàn)。據(jù)悉,昨天開幕的“2016國際城市與建筑博覽會(huì)”中獲悉,該停車庫的設(shè)計(jì)和選址已經(jīng)完成。

申城最深地下停車庫選址東方路

在寫字樓上班,一天停車費(fèi)比生活費(fèi)還貴;回到小區(qū)里,為了找車位也要兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好久;好不容易和朋友約個(gè)飯,想想車怎么停,心里又犯了難。解決上?!巴\囯y”,有沒有好辦法?

200平米,其實(shí)是車庫地面占有面積,車輛停放空間都在地下。但地下車庫一般也就3層,這種車庫卻達(dá)到24層。停車時(shí),市民把車開入地面電梯間后下車,然后電腦控制電梯把車輛運(yùn)到地下。取車時(shí),駕駛員只需在電梯間外等待。

據(jù)了解,這種停車庫可以容納各種車型,還為suv和一般轎車設(shè)計(jì)不同層面,每三個(gè)車位配備一個(gè)載車電梯。

隧道股份(600820,股吧)地下空間設(shè)計(jì)研究總院院長辛佐先介紹,停車庫原理是利用盾構(gòu)打一口深井,“原來盾構(gòu)是水平推進(jìn)的,現(xiàn)在用它垂直打洞?!睋?jù)了解,24層停車庫開挖深度就達(dá)到56米。

成本如何?辛佐先表示,考慮到上海市中心高昂的地價(jià),這種停車庫地面上僅需200平米土地,還是能省下不少費(fèi)用。

據(jù)了解,上海首個(gè)24層的地下車庫選址在浦東東方路,還在等待相關(guān)部門審批,這也是設(shè)計(jì)中上海最深的地下車庫。

精準(zhǔn)室內(nèi)導(dǎo)航:數(shù)據(jù)模型商業(yè)價(jià)值逐漸顯現(xiàn)

利用導(dǎo)航在城市道路、高速公路上通行,早已不成問題,但對(duì)于不少市民來說,總會(huì)遇到類似的問題:到了目的地,進(jìn)入建筑物之后還是“抓瞎”,機(jī)場、火車站如何接駁地鐵,醫(yī)院里如何找到就診科室。這個(gè)時(shí)候,大部分導(dǎo)航、地圖軟件就失去了用處,建筑物在畫面上只是一個(gè)半透明的輪廓。

辛佐先表示,要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)導(dǎo)航,除了傳統(tǒng)的GIS(地理位置信息系統(tǒng)),還要融合BIM(建筑物信息模型)。當(dāng)人們進(jìn)入一棟大樓,就需要建筑物的信息模型給導(dǎo)航軟件提供數(shù)據(jù)。

實(shí)現(xiàn)難點(diǎn)也正在于此,辛佐先表示,目前BIM還主要運(yùn)用在工程建設(shè)階段?!暗艺J(rèn)為模型消費(fèi)是未來趨勢(shì),它的商業(yè)價(jià)值會(huì)逐漸彰顯,這就涉及到數(shù)據(jù)交易?!?/span>

“2016國際城市與建筑博覽會(huì)”是“世界城市日”系列活動(dòng)之一,由上海市綠色建筑協(xié)會(huì)承辦。除了展示城市建設(shè)現(xiàn)代科技,還專門開辟“歷史建筑保護(hù)專項(xiàng)展示區(qū)”,展示上海歷史建筑保護(hù)成績。


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