本月初,電動汽車公司法拉第位于美國內(nèi)華達(dá)州Sparks的工廠開始動工,投資10" />
[摘要]法拉第一座工廠剛剛在內(nèi)華達(dá)州開始動工,現(xiàn)在它又在籌備建設(shè)第二座工廠,地點(diǎn)和特斯拉選的一樣。
本月初,電動汽車公司法拉第位于美國內(nèi)華達(dá)州Sparks的工廠開始動工,投資10億美元。目前法拉第正在與加州Vallejo協(xié)商,試圖在當(dāng)?shù)卦俳ㄒ粋€工廠。也就是說法拉第準(zhǔn)備建設(shè)兩個工廠:小點(diǎn)的工廠位于灣區(qū)(Bay Area),大點(diǎn)的位于內(nèi)華達(dá)州。聽起來是不是很熟悉?沒錯,特斯拉也在這兩個地點(diǎn)建廠。
許多公司正在涌入電動汽車市場,它們也和法拉第一樣,將特斯拉作為發(fā)展電動汽車業(yè)務(wù)的參考對象。
法拉第從特斯拉挖走了許多高管和工程師,還在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)一個大型工廠,跟特斯拉的Gigafactory一樣。在灣區(qū)(Bay Area)的弗里蒙特(Fremont),特斯拉已經(jīng)擁有一個制造廠,現(xiàn)在法拉第也有興趣在那里建一個工廠。
根據(jù)《Vallejo Times Herald》的報道,月末時,城市官員將會與兩名法拉第高管會談,討論馬雷島(Mare Island)157英畝(約953畝)濱水土地的開發(fā)事宜,法拉第試圖在那里建設(shè)第二座工廠。
報道稱:“最近幾個月,法拉第已經(jīng)推出了概念汽車,展示了汽車平臺,該平臺可以加快整個電動汽車生產(chǎn)線的開發(fā)和生產(chǎn)速度,位于北拉斯維加斯的首個美國制造廠也已經(jīng)破土動工。城市官員稱,在評估了全國187個地點(diǎn)之后,法拉第選擇了Vallejo的馬雷島和北部灣區(qū)(North Bay),主要是因?yàn)樗鼈兘咏韫?,那里員工眾多,加以訓(xùn)練就可以用來生產(chǎn)汽車,那里的電動汽車市場也很強(qiáng)大,擁有許多新技術(shù)和交通運(yùn)輸創(chuàng)新。”
如果交易最終達(dá)成,法拉第可以有157英畝土地建設(shè)工廠,目前正在建設(shè)的內(nèi)華達(dá)州Sparks工廠占地900英畝,雖然面積小了許多,當(dāng)法拉第從硅谷招聘的員工增加時,小工廠可以安置員工。
土地原來是馬雷島海軍造船廠的一部分,1997年造船廠關(guān)閉。如果交易談成,資產(chǎn)將會原封不動交給法拉第,它需要對地塊進(jìn)行修整,比如清除原有建筑、重新鋪設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,還有其它一些工作要做,估計(jì)需要花費(fèi)5000萬美元。
圍繞在沙漠建設(shè)工廠一事,法拉第與內(nèi)華達(dá)州的合作并不順利,它沒有完全贏得對方的信任,不到幾個月,突然有消息說法拉第準(zhǔn)備建設(shè)第二座工廠,難免讓人有些意外。當(dāng)然,目前工作還只是處在第一步。
智能界(m.6567na.cn)中國智能科技聚合推薦平臺,秉承“引領(lǐng)未來智能生活”的理念,專注報道智能家居、可穿戴設(shè)備、智能醫(yī)療、機(jī)器人、3D打印、智能汽車等諸多科技前沿領(lǐng)域。聚合品牌宣傳、代理招商、產(chǎn)品評測、原創(chuàng)視頻、FM電臺與試用眾測,深入智能硬件行業(yè),全平臺多維度為用戶及廠商提供服務(wù),致力成為中國最具影響力的智能硬件聚合推薦平臺。
評論列表(已有條評論)
最新評論