別看Kwiggle可以折疊變成如此小體積，其實(shí)步驟非常簡(jiǎn)單。從完整的自行車變身成比車輪大不了多少的“隨身行李”，只用兩個(gè)步驟即可。

遇到城市大堵車，無論是蘭博基尼還是無敵大公交，全都寸步難行。呃，但如果這時(shí)你騎著自行車，那絕對(duì)是全場(chǎng)焦點(diǎn)、一眾男女羨慕的對(duì)象。不過自行車雖然環(huán)保且暢通無阻，但騎行距離受限，并且停放和收納也是個(gè)大問題。

基于以上考慮，汽車+自行車，特別是汽車+便攜自行車，絕對(duì)是城市交通出行的首先。

日前，一款號(hào)稱是世界上最緊湊的折疊自行車研發(fā)成功并且開始眾籌。這款名為Kwiggle的折疊自行車最大的優(yōu)勢(shì)就是折疊后體積超小，帶上公交地鐵甚至帶上飛機(jī)都完全不成問題。

Kwiggle折疊自行車在正常騎行時(shí)與普通自行車并沒有太大的區(qū)別。唯一的不同就是車座處為了方便折疊采用懸空的設(shè)計(jì)。另外，除了前后輪之外，在車把下方還配備了兩個(gè)精巧的小輪，方便折疊后拖行。

別看Kwiggle可以折疊變成如此小體積，其實(shí)步驟非常簡(jiǎn)單。從完整的自行車變身成比車輪大不了多少的“隨身行李”，只用兩個(gè)步驟即可。首先折疊橫梁處，將前后輪收到一起。接下來把車把折疊收起就搞定了。好了，現(xiàn)在就可以帶著這件“隨身行李”上山下海了。

這輛Kwiggle采用了更輕巧、更穩(wěn)定其延展率更好的合金材質(zhì)，力求讓折疊自行車有限的尺寸發(fā)揮最大的功用。Kwiggle折疊后的尺寸為50×40×25cm，最大承重量為92公斤，騎行者的身高范圍為1.4-1.9米之間即可。

目前這款Kwiggle已經(jīng)登陸眾籌網(wǎng)站Kickstarter開始進(jìn)行資金籌集，眾籌目標(biāo)為20萬歐元，現(xiàn)階段的融資金額為1240歐元（約合人民幣9112元）。如果一切順利的話預(yù)計(jì)將會(huì)在明年五月正式開始出貨。

想要一款折疊自行車體驗(yàn)汽車+自行車出行的各位壕們，不妨嘗試一下。

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