【2022年6月6日,云端】今日,“挑戰(zhàn)慣例”的領(lǐng)克把發(fā)布會帶到了“電音派對”的現(xiàn)場,完美呈現(xiàn)了技術(shù)與藝術(shù),電能與音樂的“混合”。
秉承“持續(xù)改變移動出行,讓人們更熱愛出行”的品牌初心,領(lǐng)克在混動市場開辟了屬于自己的賽道。源于雷神智能混動技術(shù)平臺,結(jié)合領(lǐng)克潮流出行理念打造而來的領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive(以下簡稱“領(lǐng)克智能電混”)技術(shù),讓節(jié)能更性能、讓智能更出色、讓風(fēng)格更個(gè)性,是領(lǐng)克專為年輕態(tài)人群量身定制的新潮混動。
領(lǐng)克智能電混開創(chuàng)混動市場新品類
領(lǐng)克品牌在近6年的發(fā)展歷程中,一直有著鮮明的潮流印記?!俺薄笔穷I(lǐng)克與生俱來的氣質(zhì),也是領(lǐng)克“挑戰(zhàn)慣例”的精神體現(xiàn)?!敖裉?,領(lǐng)克再次用‘領(lǐng)潮’的果敢和擔(dān)當(dāng)重新定義混動”,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在發(fā)布會上表示。
混動省油,但不性能;混動用電,但不智能;混動向新,但不新潮。隨著主流消費(fèi)群體的變化,現(xiàn)有的混動產(chǎn)品已無法滿足消費(fèi)者的全部需求。擁有汽車界最年輕用戶群體的領(lǐng)克,車主平均年齡32.3歲,泛90后占比高達(dá)約71%。從用戶需求出發(fā),領(lǐng)克智能電混的出現(xiàn)將滿足用戶對混動的全部期待,讓選擇從此不必妥協(xié)。
回歸用戶實(shí)際體驗(yàn) 拒絕參數(shù)競賽
不單純“以參數(shù)論英雄”,而是讓技術(shù)創(chuàng)新回歸實(shí)際的用戶體驗(yàn),是領(lǐng)克打造智能電混技術(shù)的初衷。領(lǐng)克智能電混充分考慮到駕駛樂趣及低碳節(jié)能需求,實(shí)現(xiàn)使用場景的全覆蓋。涵蓋3款高熱效、高性能混動發(fā)動機(jī),2款高效率混動變速器,匹配多款不同規(guī)格高性能動力電池和兩款高功率后驅(qū)電機(jī);提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動力形式;EM-P可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配型,將率先推出四驅(qū)180公里(WLTC)純電續(xù)航產(chǎn)品的同時(shí),還有純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里(四驅(qū))等更多不同版本插電混動產(chǎn)品,以滿足更多用戶不同出行場景需求。
搭載三擋混動電驅(qū)DHT Pro的領(lǐng)克智能電混車型均具備“彈射起步”,起步可快0.5秒,讓你實(shí)現(xiàn)“彈射自由”;在時(shí)速80-120km高速場景加速主動降擋,提速比同級競品快1秒。領(lǐng)克智能電混還可實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián),在時(shí)速20km以上即可進(jìn)入并聯(lián)模式,為全場景帶來充沛動力。最強(qiáng)性能的領(lǐng)克智能電混產(chǎn)品,5秒以內(nèi)可完成零百加速。
同時(shí),領(lǐng)克智能電混也創(chuàng)造了更低的油耗記錄。搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù)的EM-F車型WLTC百公里油耗低至4.5升,節(jié)油率高達(dá)40%;EM-P車型WLTC百公里虧電油耗低至5.1L。
年輕態(tài)人群總是對智能科技充滿興趣,但主流混動產(chǎn)品仍然只有“車機(jī)”而不是“智能機(jī)”。領(lǐng)克智能電混以更出色的智能表現(xiàn)化解二者之間的矛盾。
領(lǐng)克智能電混基于全新一代電子電氣架構(gòu),實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)軟硬件解耦,用軟件定義混動體驗(yàn)上限。它支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域全場景OTA升級。實(shí)時(shí)在線的AI出行管家,通過聚類算法,根據(jù)用戶駕駛行為自學(xué)習(xí),判斷駕駛風(fēng)格,智能調(diào)整油門響應(yīng)。此外,還可進(jìn)行智慧能量管理,基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)結(jié)合實(shí)時(shí)路況、天氣狀況、駕駛習(xí)慣以及車輛ADAS數(shù)據(jù)等,通過智能算法為不同路段匹配相適應(yīng)的工作模式。
概念車亮相 全新設(shè)計(jì)語言讓混動更個(gè)性
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱發(fā)布The Next Day概念車
領(lǐng)克智能電混第一次讓混動有了個(gè)性化的形象——代表領(lǐng)克全新設(shè)計(jì)語言的概念車The Next Day首發(fā)亮相。The Next Day概念車是一臺新能源動力驅(qū)動的四門GT車型,它是領(lǐng)克都市對立美學(xué)設(shè)計(jì)語言的一次全新演繹,同時(shí)也是領(lǐng)克智能電混技術(shù)的重要載體。
新能源四門GT
領(lǐng)克都市對立美學(xué)的設(shè)計(jì)靈感源自都市,在都市循環(huán)往復(fù)的變化中找到相互對立,又相互融合的美。領(lǐng)克初代設(shè)計(jì)語言詮釋了都市夜晚的景象,而代表全新設(shè)計(jì)語言的The Next Day概念車則以日出為靈感,發(fā)現(xiàn)了都市的另一面。
The Next Day是領(lǐng)克都市對立美學(xué)設(shè)計(jì)語言的最新演繹
The Next Day概念車外觀采用漸變涂裝,呈現(xiàn)出從拂曉到清晨的都市光影變幻,由世界屈指可數(shù)的噴涂技師耗時(shí)數(shù)百小時(shí)手工打造,從車尾沿著車身走向車頭會感覺陽光迎面而來。破曉之光日行燈、曙光雕刻峰線更增添了這種逐日而來的力量與美感。
The Next Day是一束光,打破黑夜,逐日而來
黑鉆棱切穹頂是The Next Day的全新設(shè)計(jì)元素,它的靈感源自高貴而神秘的黑鉆石,整個(gè)車頂采用一體化成型的整塊玻璃,并以鉆石切割工藝呈現(xiàn)觸手可及的廣闊天空。
黑鉆棱切穹頂,工藝精湛,盡顯極致美學(xué)
車內(nèi),丹寧布制成的木紋懸浮儀表臺、一體化折疊控制器,簡約而充滿未來感與科技感,加之天鵝絨零重力座椅、純手工編織地毯,共同打造出極具感染力、充滿激情又極具沉浸感的時(shí)尚座艙。
智能、時(shí)尚座艙,充滿未來感
The Next Day概念車也承載著年輕態(tài)人群對多元數(shù)字生活的理解。數(shù)字旗語交互屏,融合外部交互屏、激光雷達(dá)以及外部迎賓燈,實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)與設(shè)計(jì)一體化??缮煺箍萍紟诤蠑?shù)字天際線、大燈、激光雷達(dá)等,設(shè)計(jì)與功能完美融合,功能裝備強(qiáng)大且巧妙隱藏于設(shè)計(jì)中,全車都能“動”起來。
數(shù)字旗語交互屏,可隨駕駛模式“表達(dá)自我”,儀式感十足
作為領(lǐng)克智能電混技術(shù)的重要載體,The Next Day概念車為混動出行帶來更具個(gè)性的表達(dá)。未來,概念車設(shè)計(jì)元素將陸續(xù)在領(lǐng)克產(chǎn)品上落地,與用戶一同擁抱新能源出行時(shí)代。
產(chǎn)品逐步落地 領(lǐng)克加速布局新能源市場
以領(lǐng)克智能電混發(fā)布為起點(diǎn),搭載這一領(lǐng)先混動技術(shù)的產(chǎn)品也將陸續(xù)落地。今年,領(lǐng)克將推出4款智能電混產(chǎn)品;兩年內(nèi)還會再推3款;到2025年,領(lǐng)克全系產(chǎn)品都將搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù),實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。
為全面提升用戶出行體驗(yàn),領(lǐng)克正在完善線上數(shù)字展廳、豐富現(xiàn)有渠道、建設(shè)線下直營體系,探索領(lǐng)克新能源全鏈路生態(tài)。
在補(bǔ)能方面,領(lǐng)克將搭建領(lǐng)克用戶專屬的生活地圖,將家用充電樁+充電地圖、領(lǐng)克中心、領(lǐng)地伙伴等信息集納進(jìn)統(tǒng)一的地圖頁,給用戶更直觀的使用體驗(yàn)。對于家用充電樁,領(lǐng)克將夯實(shí)線上線下管家服務(wù)與全流程專業(yè)管控,以產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)體驗(yàn)為核心,保障用戶全生命周期補(bǔ)能體驗(yàn)。
領(lǐng)克智能電混技術(shù)的發(fā)布,是領(lǐng)克對用戶期待的洞察與回應(yīng),亦是領(lǐng)克全面發(fā)力新能源、提速電氣化進(jìn)程的全新起點(diǎn)。未來,領(lǐng)克將以“挑戰(zhàn)慣例”的精神繼續(xù)引領(lǐng)新能源市場潮流趨勢,加速中國汽車品牌的高端進(jìn)程!
關(guān)于領(lǐng)克:
領(lǐng)克是吉利汽車集團(tuán)旗下高端品牌。“領(lǐng)”寓意領(lǐng)先、引領(lǐng);“克”寓意改變、突破。
2016年10月,領(lǐng)克品牌在德國柏林發(fā)布,2017年11月,首款車型領(lǐng)克01在中國寧波上市。
領(lǐng)克始終以“挑戰(zhàn)慣例”的精神推動品牌發(fā)展。依托SPA大型車電氣化模塊架構(gòu);CMA中型車電氣化模塊架構(gòu);BMA Evo小型車架構(gòu),打造了多款“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價(jià)值”的產(chǎn)品,快速形成了燃油+新能源、SUV+轎車及性能車的立體化產(chǎn)品布局。
在中國市場,領(lǐng)克累計(jì)銷量超過70萬臺。在國際市場,領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)整車出口歐洲常態(tài)化,“亞太計(jì)劃”首站落地科威特。以“持續(xù)改變移動出行,讓人們更熱愛出行”為目標(biāo),領(lǐng)克正以個(gè)性、開放、互聯(lián)的姿態(tài)從容邁向世界舞臺。
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